#Москва встречает #НовыйГод2020 . ФОТОРЕПОРТАЖ

Приняв во внимание особый порядок, который буржуазное начальство установило на время новогодних праздников в центре Москвы, Красную площадь я сегодня решил обойти стороной, — и отправился в Парк Победы.

#Собянин в президенты собрался?

МОСКВА, 24 декабря 2019, 18:12 — REGNUM Проезд на общественном транспорте Москвы будет бесплатным в новогоднюю ночь. Об этом сообщает 24 декабря пресс-служба столичной мэрии. «С 20:00 31 декабря до 06:00 1 января проезд на общественном транспорте будет бесплатным. Такое решение приняли на заседании президиума правительства Москвы», — говорится в сообщении. Также принято решение, что Московский метрополитен и Московское центральное кольцо будут работать всю ночь

Довольно-таки неожиданное и, вообще говоря, трудно объяснимое решение московского буржуазного начальства. 

Диаметральный провал

В середине прошлой недели в Москве состоялось, — разумеется, при участии многонационального лидера и московского градоначальника, — торжественное открытие «центральных диаметров». Этот несколько неуклюже названный (я со школы привык думать, что диаметр по определению проходит через центр окружности, соответственно «центральный диаметр» — это «масло масляное»... но, видимо, за последние полтора десятилетия российская геометрия ушла далеко вперёд) проект был заявлен, как «наземное метро»: железнодорожные пути  нескольких пригородных направлений соединили (в отличие от проекта «центральное кольцо», в данном случае велось полноценное железнодорожное строительство) между собой (Смоленское, до Одинцова, «объединили» с Савеловским, до Лобни, а Курское, до Подольска, — с Рижским, до Нахабино) и пустили по ним электрички с интервалами «почти как в метро», — и должен был стать очередным транспортным триумфом «Команды Собянина», а на самом деле...

Специальное поражение

Сотрудника Центра специального назначения ФСБ РФ избили в центре Москвы, мужчина получил серьезную черепно-мозговую травму и находится в больнице, сообщил источник "Интерфакса". Конфликт произошел поздним вечером 17 ноября в кафе на Пречистенской набережной. Офицер повздорил с одним из посетителей у барной стойки, причем словами дело не ограничилось — в ход пошли кулаки. В самом заведении капитана ЦСН атаковали приятели его визави, затем выяснение отношений продолжилось на улице. Сотрудник ФСБ пропустил удар по лицу и без сознания рухнул на землю, ударившись головой. Пострадавшего доставили в отделение нейрохирургии, у него закрытая черепно-мозговая травма. Оппонент офицера и его приятели скрылись с места, выйти на их след их пока не удалось

Как мне представляется, это официальное сообщение — достаточно странное. Оно как-то слишком спокойно повествует о крайне необычном событии.

Хордовый кризис

МОСКВА, 18 ноября 2019, 12:23 — REGNUM В районе Печатники остановлены работы по строительству участка Юго-Восточной хорды Москвы. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщила местный активист Екатерина Максимова. По её словам, строительство было приостановлено 14 ноября. Причиной стало отсутствие разрешительных документов на строительство. В тот день к месту работ пришла большая группа местных жителей. Также прибыла полиция, которая на основании обращения жителей попросила убрать технику и прекратить работы. «Там разбили большой строительный городок. Когда мы пришли, велись земляные работы, работал огромный кран. Мы их тогда остановили. Но вот сейчас мы наблюдаем, и какое-то движение там происходит. Никаких активных работ мы не увидели, но рабочие там ходят и техника стоит», — отметила Максимова

О «больших дорожных проектах», разработанных и осуществляемых московской «командой Собянина», я пишу достаточно редко, — меня, по определённым причинам, гораздо сильнее заботит вопрос стремительного развития столичных подземных дорог. На этот случай, однако, трудно не обратить внимание: «хорды», в числе которых Юго-Восточная, являются слишком большим проектом, вышеозначенная «команда» при их осуществлении шла напролом, — и вот... из-за каких-то разрешительных документов... да ещё и на Юго-Востоке, отношение к которому «команды Собянина» известно (вообще говоря, «команда Лужкова» к этим районам относилась не сильно лучше). Есть ощущение, что в путинской России наступило время кризиса «больших проектов» вообще.

Уравниловка

Днем 14 октября временно закрыта на вход для пассажиров станция московского метро "Выставочная" (Филевская линия), поезда проезжают ее без остановок. В "Твиттере" столичной подземки пассажирам рекомендуется пользоваться другими станциями метро, расположенными в этом районе: "Деловой центр" Большой кольцевой линии и "Международная" Филевской линии.

На подступах к «Москве-Сити» крайне нетипичные для московского метро (которое, под опекой «команды Собянина», как всем известно, расширяется и процветает) ситуации уже происходили, — и вот пришла очередь самого «Города-в-Городе». 

Крайне нетипичная линия

На «Большой кольцевой линии» московского метро, — которая пока ещё не только не кольцевая, но и не такая уж большая, — под конец прошлой недели случился новый сбой:

В утренний час пик сегодня в московском метро произошел сбой на Большой кольцевой линии. Поезда не ходили от станции "Хорошевская" до станции "Савеловская". В обратную сторону составы шли с увеличенными интервалами. "В настоящее время движение поездов на Большой кольцевой линии (11) восстановлено и вводится в график", — сообщается наофициальной страничке метрополитена в Twitter. Источник "Интерфакса", знакомый с ситуацией, уточнил, что неисправность была устранена в 08:20

Автоматические сбои

В московском метро, непрерывно расширяющемся под мудрым управлением деятелей из «команды Собянина», обозначилась очередная абсолютно нетипичная проблема:

2 июля 2019 11:54 В Московском метрополитене произошел сбой в работе автоматов по продаже билетов. О сбое сообщается на странице подземки в Twitter. Пассажиров просили обращаться в кассы для покупки билетов или пополнять проездные билеты через Интернет​. Через полчаса работа аппаратов была восстановлена. Метрополитен принес свои извинения за временные неудобства. Аналогичный сбой в работе автоматов по продаже билетов произошел 13 июня.

Два аналогичных сбоя за три недели, создавших неудобства немалому числу москвичей. Пока их устраняют достаточно быстро, но есть подозрение, что успешно устраняются последствия, а порождающие их причины остаются в неприкосновенности.

Весьма типично

Ближе к концу прошлой недели абсолютно нетипичная для работы московского метро под управлением деятелей «команды Собянина» ситуация с застреванием под землёй нескольких составов с пассажирами... повторилась снова:

В московском метро остановились поезда на северном участке Серпуховско-Тимирязевской линии. После поломки одного состава в тоннеле между станциями "Бибирево" и "Алтуфьево" оказались заблокированы еще два поезда, передает телеканал "Россия 24". В настоящее время пассажиров из неисправного состава уже эвакуировали. Людей из заблокированных в тоннеле составов направили на станцию "Бибирево" дополнительным поездом. Сам поломанный состав уже отбуксирован со станции. Поезда, застрявшие в тоннеле направлены в обратном направлении, на станцию "Бибирево"

Очередная крайне нетипичная ситуация

Позавчера в московском метро случился очередной «большой сбой». На сей раз очень плохо повела себя «Большая кольцевая линия», в настоящее время работающая как часть Солнцевской линии («второй жёлтой»), которую то ли будут, то ли не будут соединять с Калининской («первой жёлтой»).

21 мая во время вечернего часа пик в московском метро в тоннеле застряли три поезда. По неофициальным подсчетам, в "пробку" под землей попали больше тысячи пассажиров. Как сообщили "РГ" в пресс-службе метро, проблемы возникли на Солнцевской и Большой кольцевой линиях (у них есть один общий участок. - Ред.). Около 19.25 пропало напряжение в контактном рельсе. Из-за этого сразу три поезда встали в тоннелях между "Савеловской" и "Парком Победы". Люди провели в стоявших составах больше часа. Чтобы не создавать столпотворения, работники метро временно закрыли "Савеловскую", "Шелепиху" и "Петровский парк" на БКЛ. Сами тем временем начали "освободительную операцию"

Не выбиваясь из графика...

Мужчина, взявший в заложницы сотрудницу столичной подземки, недавно потерял родственника, что и могло стать причиной неадекватного поведения. Инцидент произошел около семи часов утра 16 апреля на открытом участке перегона между станциями "Технопарк" и "Автозаводская". Мужчина практически дошел до тоннеля, когда его заметила дежурившая на посту охраны сотрудница. Подозреваемый выхватил молоток, загнал женщину в помещение и заперся вместе с ней, потребовав вызвать на место руководство метрополитена. Никаких требований он не выдвигал, но и заложницу не отпускал. Переговоры успехом не увенчались, после чего полицейские выломали дверь и скрутили злоумышленника. Сотрудница подземки не пострадала. Нападавшим — на кадрах видно, как его усаживают в служебную машину — оказался 45-летний уроженец Камчатки Вадим Шереметьев, в последние годы проживавший в Ростовской области. За его плечами две судимости — за кражи и грабеж. В Москве он работал охранником в крупном сетевом магазине, уточняет "МК" (...) Дело в том, что на протяжении часа он донимал заложницу рассказами о планетах и весне, а, когда понял, что начальника метрополитена ему не видать, потребовал лететь на Марс (...) На расписании движения поездов этот инцидент никак не сказался

За последний год это — второй случай захвата заложников в метро, произошедший на территории России и получивший широкую огласку.

Отпечатки на кольцах

Начало года для московской «команды Собянина» выдалось не самым лучшим, — но это, конечно же, не значит, что московское буржуазное начальство не делает для города вообще ничего. Кое-что ему делать приходится; вот, например, кое-как развивается-таки городская транспортная сеть, вовсю идёт строительство второй кольцевой линии московского метро. Правда, заслуга самой «команды Собянина» в этом деле не столь велика, как может показаться на первый взгляд (после ознакомления с исходящей от «команды» рекламой). «Большую стройку» крепко взяли в свои руки совсем другие люди, и это приходится признавать:

Управился мошеннически...

Под конец февраля «Команда Собянина» понесла крупную потерю:

Разбой у штабов

Непростые сотрудники путинской «Федеральной службы безопасности» продолжают показывать, что эта самая «государственная безопасность» не в состоянии защитить сама себя. Пару недель назад в столице подполковнику этой структуры уже прилетала бутылка, — теперь без бутылок обошлось, но в остальном...

Особо важные...

В городе-герое Москве, похоже, начинается некая социальная эпидемия — эпидемия нападений на «стражей порядка». На прошлой неделе в «благополучных» Хамовниках побили уполномоченного по особо важнымделам «агента национальной безопасности», — а теперь, вот, на неблагополучном юго-востоке (в каком именно районе, официоз, к сожалению, не уточняет) под раздачу попал непростой полицай:

"Мир и покой"

В конце прошлой недели путинский официоз признал состояние уличной войны в Москве... и не только там:

"Всего полчаса"

На уходящей неделе Московская железная дорога преподнесла пассажирам такой вот «подарочек»:

Федеральная опасность

Позавчера в Хамовниках, — напомню, наиболее благополучном районе российской столицы, — произошло из ряда вон выходящее происшествие... хотя, вообще-то, ничего уже тут из ряда вон выходящего нет:

Эпоха прорывов

Московское городское хозяйство продолжает сыпаться. Не успела столица прийти в себя после бурных событий начала года, — как случился очередной прорыв:

Никакой сакральности...

Нынешний январь в истории российской столицы может остаться если не «черным», то, по крайней мере, «темно-серым». Неприятные происшествия первой половины месяца нынче дополнились чем-то совсем уж скандальным: